水路運輸（上海、廣州、重慶、武漢、天津、大連、海南等長江航線及沿海城市）

服務優勢及不足：

1.運載量大

2.價格低廉

不足之處：

1.高速公路的規劃與長江沿海的水運線路平行，陸運可以代替水運

2.水運分段收費價格倒掛，兩端短駁成本高，碼頭費高，扭曲了水運的成本優勢

3.航線設計，船駁運力不足

鐵路運輸（全國大部分城市已開通）

服務優勢及不足：

1.運載量大

2.價格低廉

不足之處：

1.操作人員需具備兩大行業的復合性知識，目前參與汽車物流的運作能力弱

2.壟斷經濟，協調不足，區域分撥的能力不足，短駁能力不足

3.始終兩端受鐵路運行體制限制，反應不及時，時效不能保障

4.運行時間相對公路要長；季節性沖擊大，運行時間不固定，考慮經濟成本，數次多車并一和倒運，存在更多的運損風險